מהו תהליך פירוק רכבים ?
תהליך פירוק רכבים הוא מאוד מורכב. אנח כנותני שירות לקהל לקוחותינו עוסקים בפירוק מספר שנים ומבינים בתחום. כאשר לקוח מעוניין למכור את רכבו לאנשי מקצוע בתחום, אנו גוררים את הרכב למוסך שלנו ומבצעים פירוק של החלקים הפנימיים של הרכב ( מנוע,גיר לרכב,פנסים וכו ) . מטרת הפירוק היא למכור החלפים הפנימיים. אם הרכב לא מניע מסיבה מסויימת אין זה אומר שחלפיו הכוללים אינם תקינים ולכן עסק פירוק רכבים שבבעלותינו יודע לזהות איזה רכבים מתאימים לשיפוץ ולתיקון חלקים ומבצע אותם לצורך מכירה נוספת.
הורדת רכב מהכביש לפירוק – לפרטים נוספים ומידע לחץ כאן >>>
כמה אני יכול לקבל עבור הרכב שלי למטרת פירוק
ישנן 2 אופציות עיקריות אם אתם בוחרים באיפציה של הורדת הרכב מהכביש ומסירתו לפירוק
גריטה: מדינת ישראל בשיתוף משרד התחבורה מפעילים מדי פעם תוכניות גריטה שונות. תוכנית גריטה היא תוכנית שמציעה לבעלי רכבים להוריד את רכבם מהכביש ולקבל סכום כסף סימלי כך שנמנעו רכבים מסוכנים מהכביש ומצד שני בעלי הרכבים מקבלים סכום כספי בהתאם למקרה ולקריטריונים (תלוי) –קראו: מאמר מעניין על גריטה.
חיסרון \יתרון להשתתפות בתוכנית גריטה
- חסרון – החיסרון העיקרי בשליחת רכבים לגריטה הוא שרכבכם חייב להיות מעל 20 שנה על הכביש!
- יתרון – מקבלים סכום כסף בהתאם
מכירת הרכב לפירוק : כאשר אנחנו מוכרים רכב למטרת פירוק, המחיר בדרך כלל יהיה דומה. יש לציין שזה כמובן תלוי בסוג הרכב שלכם ואם בבעלותכם רכב במצב טוב ניתן לקבל עבורו תמורה גבוהה יותר ממה שנדמה לכם.
חיסרון \יתרון מכירת רכב לסוחר פירוק רכבים
- חיסרון – כאשר אתם פוגשים את סוחר הרכבים אתם לא תמיד יודעים כמה שווה לכם הרכב שלכם, ולכן חשוב להבחין בסוחרים אמינים ואיכותיים שנותנים הצעת מחיר הוגנת לצרכן (שירות אותו אנחנו מספקים כמובן).
- יתרון – כאשר אתם מוכרים רכבים לסוחר, קיימת אפשרות למכור את הרכב גם אם אין לו ותק של 20 שנה על הכביש. הסוחר ירכוש את המכונית גם עם 10 שנים על הכביש פלוס או מינוס; מטרת הקנייה היא פירוק הרכב לגורמים או מכירת הרכב כברזל לפי משקל לסוחרים אחרים בתחום.